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R8

550cv de pura emoção!

O carro

Graças ao design do motor central, o peso do motor fica próximo ao eixo vertical, garantindo assim uma distribuição equilibrada do peso no eixo. Isso resulta em um fantástico comportamento neutro de direção e controle fantástico na estrada. O conceito de alta rotação nos motores centrais V8 e V10 do Audi R8 funciona de acordo com um princípio simples. Um maior número de processos de combustão nos cilindros gera mais potência e, portanto, um maior torque. Com o motor V10 no R8 V10 plus, por exemplo, a rotação máxima chega a impressionantes 8.700 rpm e sua potência máxima é de 550cv. Mesmo em baixas rotações, as unidades de marchas longas geram uma tração potente. A curva de torque da unidade de tração do V10 chega a um valor máximo de 540 Nm. No R8 V10 plus, isso permite que você vá de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos e apenas 7,8 segundos depois você já chegou a 200 km/h. A propulsão termina somente aos 317 km/h. Com 3,6 segundos para ir de 0 a 100 km/h a uma velocidade máxima de 314 km/h, o R8 V10 Coupé também atinge valores impressionantes.

    Esse carro possui genes de corrida. E você pode sentir isso na estrada. Como praticamente nenhum outro carro esportivo, o Audi R8 oferece um sentimento de controle total sobre uma potência quase ilimitada.

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